中东电商最后一公里挑战,跨渠道物流能解决吗?
做好电商首先离不开消费者,当然也离不开各大平台的运营团队,还有帮助卖家提供物流服务的公司,同样我们博鹰国际做跨境物流运输的也是一样,行业的发展都需要不停的进步,才能满足未来发展壮阔的需求,高效率和高质量是以后的发展基础。
4月24日至25日,ECOMM MENA 2019(中东北非电商论坛)组织了来自多家物流服务商就“中东最后一公里的挑战和机遇”进行了圆桌讨论,俄罗斯快递公司CDEK,欧洲物流LastMile Experts,中东电商物流新秀iMile,沙特物流S:Mile和国际货代Freightworks以及中东快递柜服务商BeCode等一起进行了讨论。
电商和物流不分家,电商的发展离不开物流行业的支持。尤其在全球化背景下,跨渠道物流服务对电商尤为重要。
中东电商市场正在经历史上最快速的增长。然而物流基础设施的发展却步步维艰。
中东电商物流公司iMile的合伙人Naveen Joseph认为中东北非连接着东方与西方,人才结构多元化,东西方的技术和经验都可以互通和融合,中东北非很有可能创新出能满足本地需求的物流模式。
中东的电商物流存在着两大挑战:一是要具备足够技术和运营能力去满足人们日益增长的电商消费者的高需求;二是要持续有效地降低成本,电商物流发展的最终趋势是通过技术手段提升效率降低成本,谁能在成本控制和成本优化上有创新,谁就能拿下市场。
iMile自2017年创立以来,持续不断的向全球物流体验最好,成本优化做到极致的中国市场学习,引进中国的物流管理经验,不仅在签收率上做到了极致,下一步还将持续不断的将成本优化做到极致。
谈及快递柜,早已遍布欧美以及中国,但在中东北非,快递柜却是新鲜事物。
当来自BeCode Middle East的总经理Muneer Ayaad在现场展示如何用短信密码使用快递柜寄存包裹时,吸引了在场很多听众的注意力。Muneer Ayaad认为,自动化是未来应对最后一公里的关键。快递柜的使用能打破传统的最后一公里配送模式,从而降低运输费用、提高配送时效和方便用户自提自取。
快递柜的使用避免了面对面的交货与验货,将COD业务的人,货,现金要同时在场的需求变成来仅需要货物在场就可以实现,但线上支付却变成了硬性前提。那这对于偏爱货到付款的中东北非消费者来讲,无疑是个大的挑战。
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