国际空运出口虽然火了，但是很多做国际进出口生意的人并不怎么知道国际空运价格费用查询计算。当然有些做外贸出口生意的人多少也懂点，其实这是直接关系到自己的自身利益，也是在空运运输方面需要去考虑的一个地方。所以只有了解清楚，才能进行对比。国际空运价格费用查询计算，博鹰为你解答如下：

　　国际空运价格费用组成：

　　空运费、燃油附加费、战险三部分组成，有的航空公司则不收取战险。空运费特指为净空运费，不包括燃油附加费及战险，空运费的调整由航空公司根据行业淡旺季或根据航空公司收货的情况下放价格给航空销售代理人，或根据不同航空公司的销售政策予以给代理人签定包板、包量的协议，此协议运价相对的稳定。燃油附加费的涨幅基本会根据国际原油的价格进行调整，战险相对稳定。

　　国际空运价格费用计算：

　　在空运业务中，国际空运价格费用，存在着计费重量(CHARGABLE WEIGHT)和实际重量(GROSS WEIGHT)两个重量。当体积重量大于实际重量时,此货物则为轻泡货物,取大的重量比作为计费重量;对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量;对于轻泡货物而言，货物的体积重量就是计费重量.一般在核算时按照1个立方米等于167公斤计算,计算出来大于实际重量则为泡货,。此外，航空公司在丈量货物的外包装时，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算,所以会存在误差,误差太太,可以要求重新测量,当然可能会产生重新测量的费用.体积重量核算公式通常有以下两种,第一种最标准.

　　体积重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000·

　　体积重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤

　　国际空运价格费用组成计算，如果是多件货物集中托运的情况下，同一运单项下会有多件货物，其中有重货也有轻货，此时货物的计费重量就按照该批货物的毛重或总的体积量中较高的一个计算。也就是首先计算这一整批货物总的实际毛重，其次，计算该批货物的总体积，并求出体积重量，最后，比较两个数值，并以高的作为该批货物的计费重量。

　　体积重=立方数/0.006，与毛重相比，取大值作为计费重量，然后再看是否需要靠级。

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