日前，东航旗下的中国货运航空首个异地货站——苏州货站正式投入运营，此举标志着中货航积极推进上海航空枢纽港建设的长三角“毛细血管”战略迈出了坚实的一步。

  据了解，中货航将通过“毛细血管”战略，设立异地货站这种新的服务模式，延伸中货航的航空运输服务，实现上海浦东、虹桥机场与长三角地区的航空物流无缝高效衔接，为长三角地区的客户提供便捷的航空货运服务。

  今年年初，中货航已经引进了2架波音777全货机，并将在今年8月底前完成引进4架波音777货机的目标。同时，中货航积极推进长三角“毛细血管”战略，服务上海航空枢纽港建设，提升上海浦东、虹桥机场对于长三角的航空物流集散能力。除此次开设苏州异地货站之外，中货航目前已经开通了宁波、义乌的卡车航班，卡班通航点达到了31个。同时，中货航正在积极酝酿开通无锡到香港的货机航班，为江苏地区的客户提供航空货运服务。

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