从2018年初开始，跨境电商行业内就不断出现一些声音，跨境物流货运数量骤减？跨境电商行业现状如何？跨境卖家钱难赚，就从物流端压缩成本，所以很多国际物流公司也是最有感触的。

2018年国际物流公司真的承受了很大的压力，但也觉得这也是他们的一个机会，野蛮生长期已经过去，能够在行业洗牌过程中生存下来的，就是有实力的能够提供稳定物流服务的公司。

而跨境电商行业的冷暖，整个供应链条上前端和后端的服务商也都能感同身受，而这其中国际物流公司或是最先感知到卖家盈亏的一环。以此角度来看，某种程度上跨境物流货运量的增减，也能映射出跨境电商未来一段时间的发展趋势。
 

对于国际物流公司来说，直发的专线、海外仓的配送分拨、一件代发等，是一整套的服务。我们觉得整个市场是没有改变，只是业务比例上可能会从以前比较多的海外仓，转到头程的服务上。对于卖家来说，大量使用海外仓，背后一定会面临资金周转的压力，而直发的好处就是降低库存，降低资金压力，加之此前美国宣布退出万国邮联这些因素在内，未来，直发的专线一定是一个大的发展趋势。

包括跨境电商的大卖家在内，不少都在海外仓积压了存货，这样的情况是否会使得卖家在海外仓备货时候更加谨慎，或是增加其他物流渠道的使用？

跨境物流无非是通过空运、海运、快递等方式到达目的国。2019年，跨境物流在快递和空运两个渠道上，变化不会很大，相对会是一个持平的状态。经过2017年的火爆后，2018年空运需求下滑，2019年跨境的空运将呈现一个平稳的状态。

跨境货运服务的整合能力非常考验物流商的实力，并非每一家物流商都能做到的。而博鹰国际物流因为一直专注美国本土卡车资源的整合，可以为大家提供美国空运专线、美国海运专线以及美国海外仓等服务，所以在这方面的拥有巨大的优势。

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